Description
Conforme à la nouvelle réglementation Européenne (EU) 2019/1148 pour la vente aux clients finaux.
Batterie scellée et activée en usine Technologie AGM
Le client final peut directement utiliser sa batterie après l’achat (pas besoin d’attendre le remplissage, l’activation, la charge de la batterie pour l’installer) et rouler.
Adapté pour
Constructeur | Modèle | Cylindrée | De | A | Divers |
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BAOTIAN | BT49QT | 50 | |||
CPI | OLIVER | 50 | 2003 | ||
KEEWAY | F-ACT | 50 | 2006 | 2008 | |
KEEWAY | FOCUS | 50 | 2006 | 2008 | |
KEEWAY | HURRICANE | 50 | 2006 | 2008 | |
KEEWAY | MATRIX | 125 | 2006 | ||
KTM | DUKE | 125 | 1998 | 2 T | |
KYMCO | AGILITY R16 | 50 | |||
KYMCO | DINK | 50 | |||
KYMCO | PEOPLE | 50 | |||
KYMCO | SUPER 8 | 50 | |||
KYMCO | SUPER 9 | 50 | 2003 | 2004 | |
KYMCO | VITALITY | 50 | |||
PEUGEOT | ELYSEO | 100 | 1999 | ||
PEUGEOT | LOOXOR | 100 | 2002 | ||
PEUGEOT | SPEEDFIGHT | 100 | 2000 | ||
PEUGEOT | TREKKER | 100 | 1998 | ||
PEUGEOT | V-CLIC | 50 | |||
PEUGEOT | VIVACITY | 50 | |||
PEUGEOT | VIVACITY | 100 | 1999 | ||
PEUGEOT | X-FIGHT | 100 | |||
SCOOT CHINOIS | 139 QMB | 50 | |||
SCOOT CHINOIS | GY6 | 50 | |||
SYM | MIO | 50 | |||
YAMAHA | TDR | 125 | 1993 |
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